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广西地下综合管廊治“城市病”社会投资积极性低

2018-01-02 12:19:07  来源:呼和浩特前沿网 阅读:202  

广西地下综合管廊治“城市病”社会投资积极性低

  新华社南宁5月15日电题:广西深度参与“一带一路”建设推进与东盟全方位合作新华社记者王念、王军伟、潘强作为我国与东盟开放合作的前沿和窗口,近年来,广西坚持“引进来”和“走出去”相结合,积极利用国际国内“两种资源”“两个市场”,深度参与“一带一路”建设,推进与东盟的全方位合作,此举旨在根治频频出现的大雨内涝、管线泄漏爆炸、路面塌陷等“城市病”,泰国万浦集团是泰国最大的煤炭贸易商,在广西防城港拥有高水平的煤炭专业化码头,是中国最重要的煤炭进口、中转基地之一。

  与传统的管线直埋方式相比,地下综合管廊可一次性解决各类城市管线敷设,而且长期运行,便于发现隐患及维修、维护,根据战略协议意向,双方将在防城港合作建设配煤基地,将北部湾港发展成为万浦集团在中国的煤炭销售中心。

  此外,还有利于消除马路拉链、空中“蜘蛛网”、路面井盖安全等问题,有利于保障安全和提高防灾能力,新加坡国际港务集团负责人陈聪敏说,广西拥有中国大西南地区最近的出海口,是“一带一路”建设的重要区域,集团与广西北部湾国际港务集团合作,看中的正是中国大西南广阔的产业腹地。

  南宁、柳州、东兴3市城市地下综合管廊专项规划已批复实施,钦州、贵港、玉林、百色、贺州、河池、来宾等市已完成规划编制成果,正处于规划评审或报批阶段,其他城市也正在加紧开展规划编制工作,“渝桂新”国际联运通道,是指从重庆出发,利用铁路运输,经贵阳到北部湾港,再经海运至新加坡的海铁联运通道。

  南宁市自2018年开建首个工程——佛子岭路地下综合管廊工程以来,目前已建成16.6公里地下综合管廊,自治区发改委总经济师唐爱斌说,随着“一带一路”建设的推进,我国对外开放战略格局发生了重大变化,从沿海开放向内陆开放拓展,广西将成为越来越多的东盟企业进入中国市场的跳板。

  广西住建厅副厅长封宁介绍,由于这项工作仍处研究、探索和试点阶段,经验缺乏,并且受到资金问题困扰,当时德国公司具有很强的竞争力,但经过中国技术人员的刻苦攻关,这条生产线最终成为越南第一家盈利的同类生产线,生产的产品大量用于高层建筑。

  因为投资巨大,管线入廊的收费标准和收费价格势必趋高,管线单位对管线入廊态度普遍不积极甚至抵触,管线入廊和收费难度大,造成社会资本参与投资积极性不高,大多处于观望之中,目前大部分仍以政府投资建设为主,如今,南宁汇邦公司设计的加气砖生产线已经达到世界先进水平。

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